Où l'homme est au centre de l'attention

Où l'homme est au centre de l'attention

Le Centre pour les Neurotechnologies Numériques présente trois nouveaux projets de recherche.

Visites médicales virtuelles, intelligence artificielle en salle d’opération et remèdes contre le mal des transports dans les véhicules autonomes – ce qui sonne comme une musique d’avenir devrait bientôt devenir une réalité. Les chercheurs y travaillent actuellement au Center for Digital Neurotechnologies Saar (CDNS) à Homburg. Fondé en début d'année en coopération entre htw saar, l'Université de la Sarre et le Centre de mécatronique et de technologie d'automatisation (ZeMA), le centre réunit les neurosciences, l'informatique et l'économie de la Sarre pour aider les gens à l'aide des dernières technologies.

Il est également question de ces technologies centrées sur l’homme lorsque le CDNS a présenté ses trois nouveaux projets de recherche le 14 octobre 2022. Les projets interdisciplinaires sont soutenus à hauteur d'environ cinq millions d'euros par le ministère fédéral de l'Éducation et de la Recherche, l'industrie de la Sarre, le Fonds européen de développement régional et le Land. Jürgen Barke, ministre de l'Économie, de l'Innovation, du Numérique et de l'Énergie, s'est également fait une idée du centre ce jour-là.

«Aujourd’hui, au centre des neurotechnologies numériques de la Sarre, vous verrez comment les différents domaines – informatique, ingénierie et médecine – se réunissent pour nous aider, nous les humains, à aider les patients», a salué le professeur Daniel Strauss, neuroscientifique et l’un des porte-parole du CDNS, le ministre Barke, ainsi que les invités. Dans le cadre des projets, l'économie de la Sarre a également été impliquée. La mise en réseau interdisciplinaire est avant tout un moteur important de la réussite des projets. Ainsi, des chercheurs de la htw saar, de l'Université de la Sarre, de l'Hôpital universitaire de Homburg et du Centre de mécatronique et de technique d'automatisation (ZeMA) travaillent main dans la main au Center for Digital Neurotechnologies Saar.

Mais où le CDNS commence-t-il vraiment? «Nous voulons faire progresser les technologies numériques centrées sur l’homme, du smartphone à la voiture autonome, grâce à la recherche neurotechnologique et neuroscientifique. Dans les domaines de la biomédecine, de l’interaction homme-machine et de l’immersion sensorielle», a déclaré M. Strauss.

«Ce qui me passionne le plus, c’est la capacité de développement scientifique continue», a déclaré le professeur Dieter Leonhard, président de la htw saar. «Je pense que le thème des neurotechnologies numériques est un mégathème pour nous: Nous sommes une société vieillissante, nous aurons besoin de systèmes robotiques coopératifs et de systèmes d’assistance, ce qui semble toujours si menaçant, c’est pourquoi je me réjouis de ce message: La médecine aide, il n’est pas nécessaire de l’expliquer à qui que ce soit. C'est pourquoi, en tant qu'ingénieur, je suis heureux que nous puissions envoyer ce message: La technologie aide les gens», a déclaré M. Leonhard.

Le projet «Multi-Immerse» permet de constater aisément que c’est précisément la technologie qui aide. Présenté comme un «projet extrêmement important pour la pédiatrie», il vise à permettre aux enfants et aux adolescents gravement malades de visiter virtuellement leurs proches à l’hôpital universitaire de la Sarre. Il ne s'agit pas de simples conversations vidéo, mais d'une représentation aussi proche que possible de la réalité d'une visite au chevet du malade. Grâce aux nouvelles technologies, les patients doivent pouvoir voir, entendre et ressentir leurs parents et leurs frères et sœurs. Cela est possible grâce à des technologies dites immersives qui permettent aux deux groupes de personnes de s'immerger dans un monde virtuel et de ressentir une proximité intense, mais séparée dans l'espace. Des chercheurs en médecine et en informatique de l'Université de la Sarre, du Centre allemand de recherche sur l'intelligence artificielle (DFKI) et du ZeMA (Prof. Dr Martina Lehser et Prof. Dr Paul Motzki) participent à ce projet.

Le deuxième projet «Digital Scrubs» établit également des liens étroits entre la médecine et l’informatique, et plusieurs entreprises de la Sarre et de Berlin entrent en jeu. Le site du projet de recherche est la salle d'opération, dotée de nombreuses technologies de pointe, qui nécessite beaucoup d'attention de la part des équipes chirurgicales. Ici aussi, les nouvelles technologies doivent aider à ce que tous les sens des personnes impliquées soient abordés et qu'elles puissent communiquer entre elles et avec les instruments de la salle d'opération par le biais de la parole, du contrôle gestuel et du feedback haptique, tels que des capteurs dans les vêtements. L'intelligence artificielle doit également être utilisée pour répondre individuellement à l'état cognitif et émotionnel de l'équipe médicale, par exemple la durée d'attention respective. Outre des professeurs de médecine de l'université et la professeure Martina Lehser au ZeMA, la société St. Ingberter Firma abat+ GmbH, la société Paragon Semvox GmbH à Kirkel et le nexus Institut für Zusammenarbeitsmanagement GmbH à Berlin y participent.

Le troisième projet, intitulé «Kinesymbiosis», est consacré à un sujet qui fait depuis longtemps l’objet de recherches par l’équipe du projet en Sarre, mais pour lequel des solutions plus pratiques sont toujours recherchées. Il s'agit de l'automobile qui, grâce à l'automatisation croissante, n'est plus seulement un moyen de transport, mais est devenue un espace de travail et de vie fortement interconnecté. Cependant, de nombreux utilisateurs ont le problème d'avoir du mal à travailler à l'écran lorsqu'ils conduisent, à regarder des vidéos ou à discuter avec les passagers dans le sens inverse de la route. Cette kinétose ou mal des transports est causée par le fait que les informations visuelles ne correspondent pas aux mouvements vécus par le véhicule.

Une équipe internationale de chercheurs composée de neurotechnologistes, d'informaticiens, de psychologues et de médecins ainsi que de chercheurs en matière de véhicules et de mobilité étudie depuis deux ans déjà comment ces réactions du système nerveux peuvent être mesurées. Jusqu'à présent, cela n'était possible que par contact direct avec la peau humaine. Les chercheurs veulent maintenant essayer de couvrir cela par des capteurs sans contact. Outre les scientifiques de htw saar et de l'université, les entreprises ZF AG, Paragon SemVox GmbH et Traffic Technology Services Europe GmbH participent au projet.