AUTO IBN2 - Assemblage efficace et processus de mise en service innovants dans la production de véhicules modernes

Le projet soutenu par le FEDER développe, entre autres, en collaboration avec différents partenaires, de nouveaux processus d'assemblage compatibles homme-robot pour l'industrie automobile.
ZeMA est partenaire de la communauté scientifique «Assemblage, manutention et robotique industrielle». En outre, il existe un accord de coopération avec les principaux fabricants de robots tels que Kuka, ABB et Bosch.

problématique

Afin d'éviter un transfert à moyen terme de l'assemblage final du véhicule du site à hauts salaires de la Sarre ou de l'Allemagne vers des pays à bas salaires en raison de la pression sur les coûts, la rentabilité de l'assemblage final du véhicule doit être augmentée. L'une des possibilités est d'augmenter l'efficacité des processus d'assemblage et de contrôle dans la construction automobile.

Objectif

L'objectif est de donner une nouvelle impulsion à des processus de production efficaces en développant des processus de mise en service et d'assemblage innovants pour les véhicules automobiles. Cela offre la possibilité de représenter ou de mettre en œuvre des processus prototypes sur le démonstrateur existant en fonction du cas d'utilisation. Il aborde les défis et les potentiels de la construction de véhicules modernes. Le projet renforce ainsi la compétitivité des fabricants allemands et locaux d'installations et d'équipements. L'augmentation constante des composants électroniques et le nombre élevé de fonctions mécatroniques des véhicules ont tendance à augmenter les coûts de montage et de mise en service des véhicules. En principe, les volumes de travail doivent non seulement être évités, mais les capacités mécatroniques des véhicules à moteur doivent également être utilisées pour des solutions de processus innovantes et efficaces. L'objectif est de rendre les séquences de travail et de processus plus efficaces. En outre, la structure du processus d'assemblage doit être modifiée pour l'optimisation.

Procédure à suivre

Le projet AutoIBN2 est pluridisciplinaire et combine des questions organisationnelles et techniques de production. L'objectif principal du projet est le développement conjoint de stratégies et de technologies de production pour des installations de production cyber-physiques et des processus d'assemblage efficaces. Grâce à des moyens d'exploitation intelligents et à des méthodes intelligentes, cela doit être démontré à l'aide de l'exemple du montage final du véhicule et de ses domaines connexes. Pour ce faire, nous nous appuyons sur les derniers développements dans le domaine de la technologie des véhicules, des approches modernes dans le domaine de l'informatique et de la robotique. Il en résulte des approches de recherche fondamentalement nouvelles pour améliorer la qualité et garantir une production efficace de véhicules sur un site à hauts salaires.
Le projet comprend 5 modules de travail:

• Mesure en ligne: Mesure en ligne de l'essieu de roulement géométrique à l'aide du système d'adaptation des roues développé et réglage des systèmes d'aide à la conduite sur la ligne de montage

• Systèmes d'assistance à l'assemblage en flux: Concepts homme-robot innovants pour l'automatisation des processus de production et d'essai dans la chaîne d'assemblage en flux

• Ingénierie des installations virtuelles: Méthodes et outils pour le développement, la conception et la mise en service virtuelle d'installations de production robustes

• Efficacité énergétique pour le réseau de production cyberphysique: Développement de méthodes et d'applications pour l'exploitation économe en énergie d'installations de production dans différents états de fonctionnement

• Environnement d'usine de modèle et d'essai: Extension de l'usine modèle du ZeMA pour valider les résultats de la recherche dans un démonstrateur réel

Résultats/état d'avancement du projet

Le projet a été lancé à la mi-2015 et durera au moins 3,5 ans. Le plan de travail est conçu de manière à ce que le contenu des modules de travail commence en parallèle et atteigne un état d'avancement commun du projet sous la forme d'un environnement de développement à la fin du projet.

Concept de valorisation:

L'environnement de développement créé vise à valider les processus et à permettre la poursuite des projets avec l'industrie et les services de recherche. En outre, le démonstrateur et les résultats de la recherche sont utilisés pour demander et mener des projets de recherche plus poussés. En outre, l'équipement est utilisé pour l'enseignement et la formation continue.

Durée: 07.06.2015 - 31.12.2018

Financé par:

Utilisation de AUTO IBN2